Site preloader
  • Главная
  • Каталог
  • Мастерская техобслуживания и ремонта МТОИР / Аварийная техническая служба АТС

    Мастерская техобслуживания и ремонта МТОИР / Аварийная техническая служба АТС



    В результате опытно-конструкторской работы, выполненной на ООО «МПЗ» в соответствии с Планом научно-технической деятельности МЧС России на 2011-2013 годы, для Департамента тыла и вооружения МЧС России был изготовлен опытный образец - Передвижная мастерская технического обслуживания и ремонта современных образцов пожарной техники, пожарного и аварийно-спасательного оборудования МТОИР (Аварийная техническая служба АТС).

    Заказчик: Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России) (http://www.mchs.gov.ru/)

    Передвижная мастерская «Аварийная техническая служба АТС» смонтирована в изотермическом кузове-фургоне из пятислойных сэндвич-панелей СУПЕРТЕРМ на шасси а/м повышенной проходимости, с КМУ за кабиной.

    Комфортабельный изотермический кузов обладает высокими теплоизоляционными и эксплуатационными характеристиками и рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха -50° - +50°С. Конструкция учитывает все требования, предъявляемые к машинам и механизмам для выполнения работ на опасных производственных объектах, а так же для работ в холодных макроклиматических районах.

    Изотермический кузов предназначен для размещения оборудования, инвентаря, инструмента и другого имущества мастерской, для использования его в качестве производственного помещения при выполнении ремонтных работ, а также для отдыха рабочей бригады. Для обеспечения нормальных условий работы личного состава, оборудования и приборов кузов снабжен отопительной установкой Webasto.

    Передвижная мастерская «Аварийная техническая служба АТС» приспособлена к автономному использованию и обеспечивает выполнение следующих работ:

    1. Проведение текущего ремонта и технического обслуживания
      • Пожарных автоцистерн, рукавных автомобилей, насосных станций, пожарно-спасательных автомобилей, автомобилей первой помощи, аварийно-спасательных автомобилей, автомобилей дымоудаления, автолестниц, коленчатых автоподъёмников
      • Пожарных насосов, мотопомп, бензопил, бензорезов, мотоперфораторов
      • Гидравлического аварийно-спасательного оборудования
      • Пожарно-технического вооружения (пожарных рукавов, рукавных задержек, пожарных разветвлений, стволов пожарных, пеногенераторов и т.д.)
    2. Выполнение следующих видов работ:
      • подъемно-транспортных;
      • электросварочных;
      • по обслуживанию и заряду аккумуляторных батарей;
      • медницко-жестяницких;
      • малярных; столярных; швейных; разборочно-сборочных; слесарно-монтажных;
      • диагностических; по проверке, ремонту и регулировке электрооборудования;
      • по обслуживанию автомобильных шин и ремонту автомобильных камер;
      • смазочно-заправочных; моечно-уборочных
    3. Выполнение грузоподъемных работ при проведении ТО и ТР пожарной техники, пожарного и аварийно-спасательного оборудования
    4. Размещение и транспортирование запасных частей и материалов, емкостей для топлива, масел и спецжидкостей

    Кузов разделен перегородкой на два отсека: бытовой и рабочий.

    В бытовом отсеке расположены места для перевозки и отдыха 3-х человек. Отсек оснащен столиком, связью с кабиной водителя, шкафами для размещения бытовых приборов, средств личной безопасности и вещей, огнетушителем.

    Рабочий отсек вмещает оборудование, инструмент, принадлежности, запасные части и материалы для проведения текущего ремонта и технического обслуживания пожарной техники, пожарного и аварийно-спасательного оборудования.

    Хорошее освещение, продуманная компоновка, шкафы и стеллажи со специальными креплениями создают оптимальные условия для работы. Столешницы рабочих столов выполнены из нержавеющей стали. Большое количество электрических розеток предусмотрено для удобного подключения приборов.

    Для погрузки, выгрузки и перемещения внутри кузова грузов массой до 750 кг имеется кран-укосина. На задней стенке закреплены манометры. На задней стенке с внешней стороне расположено запасное колесо.

    В выгородках рабочего отсека установлены:

    • Автономный электроагрегат с дизельным двигателем
    • Пост для сварки с дистанционным регулированием сварочного тока на удалении до 15 м

    Передвижная мастерская «Аварийная техническая служба АТС» имеет оформленные документы для постановки на учет в ГИБДД и Сертификат одобрения типа транспортного средства.

    За дополнительной информацией обращайтесь к специалистам ООО «МПЗ»
    Вернуться в каталог