Автокемпер РУЛОТ. Модуль Передвижной телевизионной станции
Передвижные телевизионные средства и Передвижные телевизионные станции (ПТС), как главный элемент этих средств, были созданы практически одновременно с началом Телевизионного Вещания. Основная предпосылка создания передвижных телевизионных средств - это расширение тематики телевизионных программ, создание более привлекательных и интересных передач, обеспечение возможности прямых трансляций, особенно спортивных. Весной 1949 года первая ПТС была построена и в том же году, с начала открытия футбольного сезона, стали проводиться опытные передачи футбола со стадиона «Динамо», а зимой 1949/1950 - хоккейные матчи.
Сегодня ПТС являются современными мобильными вещательными системами, в которых воплощены технология, опыт и достижения современной науки и техники. Оснащенные современным телевизионным оборудованием и всеми условиями для комфортной работы съемочной группы ПСТ может решать все задачи внестудийного телевизионного вещания: от многокамерных съемок и монтажа готовой программы до прямых трансляций спортивных соревнований, развлекательных и политических шоу, общественных мероприятий, театральных спектаклей и концертных программ.
Автокемпер (автодом) Рулот производства ООО «МПЗ» может быть как составной частью Передвижной телевизионной станции, так и самостоятельным мобильным модулем.
Автодом Рулот смонтирован на шасси автомобиля МАЗ-437040 в изотермическом кузове изпятислойных сэндвич-панелей СУПЕРТЕРМ собственного производства. При разработке автодома полностью учитывались принципы эргономики. Любые детали, начиная от компоновки оборудования и заканчивая системами кондиционирования воздуха и расположением сидений, спроектированы для высокопроизводительной работы персонала при внестудийном производстве телевизионных программ.
Над проемами боковой и задней двери автодома горизонтально установлены тепловые завесы для защиты от сквозняков и сохранения внутри кузова комфортной температуры. Завесы создают мощный воздушный поток, который служит невидимым барьером между кузовом и улицей, благодаря чему холодный воздух практически не проникает вовнутрь автокемпера. Массивный воздушный барьер тепловых завес надежно сохраняет тепло, холод и чистый воздух даже при открытых дверях автодома. К тому же, автокемпер надежно защищается от пыли, неприятных запахов, летающих насекомых. Поэтому завеса не останется без дела и летом, сохраняя внутри автокемпера бодрящую прохладу. Воздушные тепловые завесы являются энергосберегающим оборудованием и обеспечивают комфортные условия в автокемпере с минимальным затратами.
Кузов автокемпера разделен теплоизолированной и шумозащищенной перегородкой с дверью на два отсека: жилой и рабочий. В жилом отсеке автокемпера созданы все условия для отдыха и проживания персонала в полевых условиях.
Рабочий отсек автокемпера оснащен стеллажами для транспортировки катушек с кабелями, штативов и другого оборудования.
Использование внешних навесных ящиков позволило сохранить пространство автодома. В надколесных ящиках размещены:
Модуль Передвижной телевизионной станции Автокемпер Рулот для автотранспортного цеха Киноконцерна «МОСФИЛЬМ» на шасси а/м МАЗ-437040
№ п/п | Состав | Кол-во |
1 | Электрощит с автоматической защитой |
1
|
2 | Панель для подключения видео и аудио линий, комплект |
1
|
3 | Зарядное устройство типа V107/1 на 24 В с подключением аккумуляторов а/м для зарядки штатных аккумуляторов при включении внешнего сетевого напряжения |
1
|
4 | Стеллаж со средствами крепления груза |
1
|
5 | Диван-рундук |
2
|
6 | Столик откидной |
1
|
7 | Мойка с емкостью для воды 50 л и электроводонагревателем |
1
|
8 | СВЧ-печь |
1
|
9 | Телевизор 14” |
1
|
10 | Кондиционер |
1
|
11 | Отопитель Webasto |
1
|
12 | Лестница для подъема на крышу кузова |
1
|
13 | Откидная лестница |
2
|
14 | Тепловая завеса с установкой над дверями (боковой и задней) |
2
|
15 | Фара с установкой с внешней стороны над дверями (боковой и задней) |
2
|
16 | Штырь с проводом заземления |
1
|
17 | Огнетушитель |
1
|
18 | Автомобильная аптечка |
1
|
19 | Одобрение типа транспортного средства на автомобиль-лабораторию |
1
|
20 | Эксплуатационная документация |
1
|