Назначение: Для доставки расчета спасателей и комплекта аварийно-спасательного оборудования и инструмента к местам чрезвычайных ситуаций, а также для обеспечения спасательных и неотложно-восстановительных работ при их ликвидации. АСМ является машиной постоянной готовности, средством повышенной мобильности спасательных подразделений и других специальных и аварийных служб.

Аварийно-спасательная машина АСМ тяжелого класса с полным составом аварийно-спасательного оборудования и инструмента обеспечивает выполнение следующих задач:

• Доставка в зону ЧС расчета спасателей, аварийно-спасательного инструмента и дополнительного оборудования
• Проведение разведки (общей, радиационной, химической, пожарной, инженерной, технической)
• Поиск пострадавших людей в завалах разрушенных зданиях и в условиях плохой видимости
• Проведение различных видов аварийно-спасательных работ
• Обеспечение связи и оповещения на месте проведения работ, радиосвязи с вышестоящим органом управления и громкоговорящей связи
• Оказание пострадавшим первой медицинской помощи и при необходимости их эвакуация в безопасное место
• Освещение и ограждение места ведения работ

Аварийно-спасательная машина АСМ тяжелого класса изготовлена на шасси а/м КАМАЗ, в изотермическом фургоне из пятислойных сэндвич-панелей СУПЕРТЕРМ®, для эксплуатации при температуре воздуха -40°С… +40°С.

Фургон разделен перегородкой два отсека: жилой и технический. Имеются подкузовные ящики для инструмента. Доступ в отсеки обеспечивают удобные складные лестницы. Для размещения на крыше фургона дополнительного груза, на внешних сторонах кузова предусмотрено ограждение. Для подъема на крышу имеется лестница.

Жилой отсек в передней части фургона предназначен для размещения и перевозки экипажа, хранения оборудования, требующего особых условий содержания, а так же необходимого для первоочередного использования (приборы разведки и поиска пострадавших, медицинская аптечка, химические защитные костюмы).

Внутри жилого отсека установлены диваны-рундуки, стол, шкафы для оборудования и личных вещей спасателей, а так же бак для воды с подогревом и умывальник.

Технический отсек в задней части фургона предназначен для размещения и перевозки специального оборудования и разделен на две зоны:

• зона откидных бортов
• зона крупногабаритных грузов

В боковых стенках кузова-фургона за обитаемым отсеком изготовлены распашные борта: нижняя откидная створка с опорной площадкой, покрытой алюминиевым рифленым настилом, и верхняя откидная прямая створка. Створки имеют газовые пружины, облегчающие раскрытие и закрытие.

Стеллажи технического отсека оборудованы выдвижными роликовыми телескопическими и поворотными поддонами, на которых крепится аварийно-спасательное оборудование и инструмент. Поддоны надежно фиксируются в транспортном положении и имеют упоры, ограничивающие их выдвижение наружу, а также фиксацию в крайних положениях.

В задней части имеется место для перевозки крупногабаритных грузов. Укладываемое там оборудование размещается на съемных полках, в ящиках или без укупорки.

Пол внутри технического отсека покрыт алюминиевым рифленым настилом с заходом на стенку борта, на полу установлены скобы для крепления дополнительного оборудования при помощи стяжных ремней.

Дизельный генератор и воздушный компрессор высокого давления работают без выноса из машины. Бензиновый генератор является легкосъемным, выносным.

Основные характеристики АСМ по выполнению задач по назначению:

• Постоянная готовность к выполнению задач
• Способность к быстрому перемещению и развертыванию для выполнения работ в ограниченное время, независимо от условий местности, времени года, погоды и времени суток
• Высокая маневренность и проходимость, не зависящие от состояния дорог и обстановки
• Высокая энерговооруженность и способность выполнения максимального количества технологических операций при проведении спасательных работ

За дополнительной информацией обращайтесь к специалистам ООО «МПЗ»