По заказу Первого канала специалистами Мытищинского приборостроительного завода» разработан эксклюзивный Изотермический кузов-фургон для транспортировки телевизионного и вспомогательного оборудования.

Изделие может использоваться в качестве мастерской для мелкого ремонта и настройки оборудования, а также для кратковременного отдыха обслуживающего персонала на стоянке.

Кузов – изотермический фургон из пятислойных панелей «Супертерм»®, разделённый перегородкой на два отсека, с одностворчатыми дверьми на боковой стенке правого борта, с люками для доступа к подкузовному технологическому отсеку (ящику), с декоративным обвесом (фальшпанелями) по периметру кузова, закрывающим нижнюю часть изделия. Процесс погрузки – разгрузки аппаратуры облегчается благодаря гидроборту грузоподъемностью 1.5 т. Изделие оборудовано выдвижными лестничными трапами с площадками.

Оборудование фургона обеспечивает автономное электропитание телевизионной аппаратуры и других однофазных потребителей напряжением 220В частотой 50Гц.в полевых условиях.

Комплектация кузова-фургона:

Гидроборт для обеспечения погрузочно-разгрузочных работ; расположен сзади за кузовом, с приводом от собственной гидростанции, с напряжением питания двигателя гидронасоса от бортовой сети (дополнительных аккумуляторов) постоянного тока =24В.

Две одностворчатые боковые двери с правой стороны по ходу движения, с глухими окнами, задняя одностворчатая глухая дверь с размерами проема не меньше 1150мм по ширине и 1950мм по высоте, межотсечная перегородка с дверью, разделяющей внутреннее пространство кузова на 2 отсека;

Два дивана-рундука с верхними спальными полками в переднем технологическом отсеке для кратковременного отдыха обслуживающего персонала изделия;

Стеллажные системы в заднем грузовом отсеке для перевозки телевизионного и телекоммуникационного оборудования;

Система кондиционирования переднего отсека с наружным блоком, установленным в выгородке (изолированном отсеке с люком), и со сплит-системой, установленной внутри кузова на передней стенке.

Подкузовной технологический отсек для хранения трех запасных колёс, размещения дополнительной батареи аккумуляторов, отопителя с топливным бачком, выходной силовой панели для подключения внешней сети и потребителей электроэнергии и спецоборудования;

Автономный отопитель с разводкой тёплого воздуха по всему кузову. Топливный бак для отопителя расположен на кронштейне под кузовом, доступ к баку осуществляется через люк отсека для запасных колёс;

Дополнительная аккумуляторная батарея 190А/ч, 24В, и автоматическое зарядное устройство для неё;

Выходная панель с винтовой клеммой для подключения заземления, вилкой для подключения изделия к трёхфазной внешней сети ~380В, местом для установки патч-панели для установки дополнительных электрокоммуникационных разъёмов и переходников, электрощитом с автоматами, с вольтметром  и кулачковым переключателем для проверки фазного напряжения, с устройством защитного отключения, автоматическими линейными выключателями для защиты оборудования от скачков напряжения и перегрузок в сети.

MPZ6 Y2 Изотермический кузов-фургон для транспортировки телевизионного и вспомогательного оборудования на шасси полуприцепа трехосного Meusburger Новтрак S K-240. Комплектация.

За дополнительной информацией обращайтесь к специалистам ООО «МПЗ»