.jpg)
Назначение: для определения физико-механических свойств грунтов при проведении инженерных изысканий в труднодоступных районах или при отсутствии возможности доставки проб грунта до стационарной лаборатории. В состав МГЛ входит лабораторное оборудование, позволяющее проводить полный комплекс физико-механических свойств дисперсного грунта с определением влажности и плотности, консистенции, гранулометрического анализа ситовым методом с разделением фракций от 10 до 0,1 мм, коэффициента сжимаемости, модуля деформации для ветвей первичного и повторного нагружения, коэффициентов фильтрационной и вторичной консолидации для песков мелких и пылеватых и глинистых грунтов, органо-минеральных и органических грунтов, а также угла внутреннего трения и удельного сцепления для песков, глинистых и органо-минеральных грунтов по ГОСТ 5180-2015, ГОСТ 12248-2020 в полевых условиях.
Мобильная грунтоведческая лаборатория состоит из следующих основных компонентов:
Вагон № 1 состоит из двух комнат, одна из которых предназначена для хранения и разборки монолитов грунта.
Вагон № 2 состоит из одной комнаты, предназначенной для проведения испытаний дисперсных грунтов.
Вагоны снабжены всем необходимым для транспортировки и эксплуатации лаборатории.
Входные двери оборудованы металлическим трапом с поручнями, складывающимся при транспортировке.
Лабораторное оборудование подобрано с учетом следующих параметров:
Размещение оборудования, способы крепления обеспечивают удобство его использования и исключает любые повреждения, в том числе ухудшение технических характеристик данного оборудования в процессе передвижения МГЛ.
Внутренняя компоновка МГЛ обеспечивает своевременную и беспрепятственную эвакуацию персонала при возникновении чрезвычайной ситуации.
Кузов (вагон) изотермический теплоизолированный контейнерного типа из пятислойных панелей «Супертерм»® производства «МПЗ», изготовлен по бескаркасной технологии.
Изоляция - экструдированный пенополистирол STYROFOAM IBF толщиной 40 мм, внешняя обшивка и теплоизоляционный слой составляют единое целое - монолитную панель, служащую элементом несущей конструкции, что обеспечивает жесткость и надежность кузова.
Сэндвич-панели боковых стенок и потолка пятислойные. Внутренний слой – пенополистирол, далее, с двух сторон – водостойкая фанера, наружные слои: внешний – армированный стекловолокном пластик, внутренний – армированный стекловолокном пластик
Сэндвич-панели пола четырёхслойные. Наружный слой - водостойкая фанера толщиной 20 мм. Внутренний слой – пенополистирол толщиной 60 мм, усиленный рёбрами жёсткости из фанеры, установленной «на ребро», толщиной 27 мм, с шагом 330 мм. Рёбра жесткости сориентированы поперёк кузова. Следующий слой - водостойкая фанера, наружный внешний слой защитный – оцинкованный металлический лист.
Обрамление кузова - анодированный алюминий. Низ - F-образный профиль высотой 170 мм, верх - Г-образный профиль высотой 140 мм. Отсутствуют разрывы (разрезы) профиля по углам кузова.
Позволяет производить работы при температуре окружающего воздуха -40… +40С° МГЛ оснащена специальной лабораторной мебелью. Лабораторная мебель соответствует требованиям: ГОСТ 16371-2014 «Мебель. Общие технические условия».
Лабораторная мебель:
Кроме специальной лабораторной мебели МГЛ укомплектована мебелью общего назначения:
Предусмотрено автономное водоснабжение из бака из нержавеющей стали объемом 40 л, заполняемого привозной водой, с установленным электрическим нагревателем. Слив стоков из мойки выполнен в единый канализационный отвод - патрубок, который через пол выведен за пределы лаборатории.
Вагоны оснащены автоматической системой пожарной сигнализации (2 дымовых датчика, в каждом из помещений), наличие светового табло «ВЫХОД» над дверным проемом (выход из вагона), наличие кнопки пуска пожарной сигнализации в ручном режиме (выход из вагона), наличие звукового оповещения о пожаре (внутри вагона и снаружи), наличие светового оповещения о пожаре (снаружи вагона).
Каждый вагон оснащен двумя огнетушителями ОП-4 (З) с креплениями.
В каждом вагоне размещены знаки пожарной безопасности в соответствии с ГОСТ 12.4.026-2015:
В одном из вагонов размещены средства оказания первой помощи в виде навесной аптечки.
Вентиляция естественная, от вентиляционных клапанов и открывающихся окон.
Отопление вагонов обеспечено посредством электрических конвекторов, которые имеют три уровня мощности (минимальный, средний, максимальный), оборудованы терморегулятором и защитным термопредохранителем. Вагоны снабжены сплит-системами производительностью по холоду и теплу 3,5 кВт. Установлены системы «теплый пол» с датчиками и регуляторами температуры.
Предусмотрено энергоснабжение от внешних источников тока напряжением 220/380В (существующая электросеть или автономная электростанция). Снаружи вагонов установлен разъем - кабельный ввод 63А, степень защиты IP65. Для подключения к внешнему источнику электроснабжения каждый вагон укомплектован вводным кабелем марки КГхл 5х6 мм² в количестве 20 метров.
Электромонтаж внутри вагонов выполнен открыто в ПВХ-каналах, проводом марки ПВС, сечением в соответствии с током потребления. Электрических розеток - 10 шт. в каждом помещении, степень защиты IP54. Щит электроснабжения укомплектован счетчиком электрической энергии, вводным и групповыми автоматическими выключателями на ток в соответствии с нагрузкой, для защиты людей от поражения электрическим током при неисправностях электрооборудования, повреждении изоляции проводников или при случайном непреднамеренном контакте человека с открытыми проводящими частями электроустановки, а также для предотвращения возгорания и пожаров в щите установить автоматические устройства защитного отключения с дифференциальным током срабатывания 30 мА, нулевой и заземляющей шинами.
Все нетоковедущие части электрооборудования, подлежащие заземлению, а также шасси (рама) имеют электрическую связь с главной заземляющей шиной в силовом щите.
Шасси (рама) имеет выделенное место для присоединения к заземляющему устройству.
Общая установленная мощность потребителей электроэнергии = 13 кВт.
Точки заземления защищены от коррозии, и имеют конструкцию, позволяющую успешно производить электрические и механические соединения
Тип средств измерений (СИ), входящих в комплект поставки, утвержден в установленном порядке и внесен в Федеральный информационный фонд по обеспечению единства измерений.
СИ при поставке сопровождаются следующей документацией:
